Auf dieser Seite erfahrt ihr immer, was sich aktuell an der "Niflheimer Steige" tut...
Hier wird sowohl über Neues beim Aufbau der Homepage, aber auch über Fortschritte beim Bau der Modellbahnanlage berichtet. Speziell die in der Rubrik "Bau" geposteten Nachrichten, sind meist mit Bildern versehen und im Gegensatz zu anderen Rubriken, von Euch kommentierbar!
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Der Spur 0 Hobby Blog
12.06.2022
EXCEL Fahrzeugliste
Hallo Zusammen,
um Doppelkäufe zu vermeiden und einen gewissen Überblick über den Fahrzeugbestand zu haben, habe ich eine EXCEL-Liste angefertigt, woraus ersichtlich ist, welche Fahrzeuge schon im “Heimat-Bw” stehen.
Hier ein paar Schnappschüsse aus der Liste…
Klaus - 18:31 @ Allgemeines | Kommentar hinzufügen
12.02.2022
Zurück in die 70er…
Da es in den 70er Jahren noch keine orangefarbene Warnkleidung gab, mussten sich die Rangierer von NOCH in ihre damals üblichen schwarzen Arbeitsjacken und Hosen werfen…
VORHER / Nachher:
Klaus - 14:23 @ Ausgestaltung | Kommentar hinzufügen
26.01.2022
Lückenschluss
Heute konnte endlich das letzte Stückchen Schiene eingefügt werden.
Somit ist nun der Bahnhof Denzlingen auf dem Schienenweg mit Nilheim verbunden.
Gestern sah es noch so aus:
Heute wude dann die Lücke geschlossen:
Klaus - 15:36 @ Gleisbau | Kommentar hinzufügen
25.01.2022
Bereit zum Einzug
Noch müssen sich Karl-Heinz und Elfriede etwas gedulden.
Aber ihr neuer Fliesentisch sowie die Standuhr (von STANGEL Modellbau) stehen parat.
Fliesentisch und Aquarium sind von meiner Frau Manuela.
Klaus - 16:16 @ Ausgestaltung | Kommentar hinzufügen
24.01.2022
Frisch aus dem AW
Frisch aus dem AW kam diese Woche meine Köf 2.
Im AW (AlterungsWerk Ampfing) hat Georg Dirmeier meiner allerersten Spur 0 Lok die passende Patina verliehen.
Klaus - 17:01 @ Allgemeines | Kommentar hinzufügen
18.01.2022
Noch ein paar Centimeter…
Der zweite Übergang vom “Türsegment” zur Anlage ist fertig. Nun fehlen nur noch ein paar wenige Centimeter zum Lückenschluss:
Die “Pertinax Schwellen” werden natürlich noch farblich angepasst:
Trasse 1 ist zumindest technisch fertig, während Trasse 2 im Vordergrund (noch) nur auf dem Papier besteht:
Noch fehlen die letzten Centimeter…
Klaus - 15:38 @ Gleisbau | Kommentar hinzufügen
09.01.2022
1. Übergang
Wie schon im letzten Beitrag gezeigt wurden die Pertinax Teile auf den Trassenbrettern verklebt und danach die Schienenprofile aufgelötet. Nun ist der erste Übergang zwischen Anlage und herausnehmbaren Teil fertig. Der Zweite folgt…
Kurt Hobel wartet schon ungeduldig auf die “Jungfernfahrt”… ;-)
…aber noch fehlen die entscheidenden Centimeter zum Lückenschluss.
Klaus - 14:49 @ Gleisbau | Kommentar hinzufügen
29.12.2021
Eine kleine Brücke
Inzwischen wurde auch neben dem Tunnelportal eine kleine Brücke in das herausnehmbare Teil vor der Türe eingesetzt. Desweiteren habe ich die “Modulenden” für den Übergang zwischen dem herausnehmbaren Teil und dem Rest der Anlage gefertig.
Hier noch die Modulenden. Geferigt aus 1,5mm Pertinax und 2,5mm starkem Polystyrol:
Klaus - 14:03 @ Ausgestaltung | Kommentar hinzufügen
26.12.2021
In die Röhre geschaut….
Frohe Weihnachten allerseits!!
Als spätere Abgrenzung zwischen Schattenbahnhof und sichtbarem Bereich dient das zur Zeit im Bau befindliche Tunnelportal.
Da dies später kaum noch erreichbar ist, muss es bereits vor dem Landschaftsbau nahezu fertig ausgestaltet sein.
Um etwas Abwechslung beim Bau der Anlage zu bekommen, habe ich in den letzten Tagen mit dem Tunnelpotal begonnen. Hier ein kleiner Zwischenstand.
Klaus - 13:13 @ Ausgestaltung | Kommentar hinzufügen
16.12.2021
Her mit dem Schotter….
Auf der Suche nach dem passenden Schotter, bin ich schlussendlich beim Phonolith Schotter der Firma Spurenwelten gelandet.
Um aber sicher zu sein, dass es optisch passt, habe ich auf die Schnelle ein kleines Probestück gebaut.
So werden die Gleise später aussehen.
Klaus - 13:32 @ Gleisbau | Kommentar hinzufügen